Το σύστημα φιλτραρίσματος είναι τόσο απαραίτητο για τα μηχανήματα που ορισμένα προέρχονται ήδη από το εργοστάσιο. Ωστόσο, οι συνθήκες εργασίας ποικίλλουν σημαντικά και, στην περίπτωση μεγάλων μηχανημάτων, είναι πολύ συνηθισμένο να συνδέονται με ακραίες συνθήκες. Βυθισμένα σε πυκνά σύννεφα σκόνης από βράχους- όπως στην εξόρυξη-και χώμα σε γεωργικά και δασικά μηχανήματα ή υπολείμματα αιθάλης από καύση κινητήρων- όπως σε φορτηγά και λεωφορεία- Αυτά τα περιουσιακά στοιχεία απαιτούνται με αμέτρητους τρόπους από τον καιρό και από την ίδια τη λειτουργία.
Για να διασφαλιστεί ότι το σύστημα λειτουργεί σε άριστα επίπεδα, είναι απαραίτητο να υπάρχουν διαφορετικά συστήματα φιλτραρίσματος. Μάθετε παρακάτω ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός φίλτρου επιφάνειας και ενός φίλτρου βάθους και ποιος είναι ο ρόλος του καθενός για να σας βοηθήσει να επιτύχετε τα αποτελέσματά σας.
Τι είναι το επιφανειακό φίλτρο;
Γνωρίζουμε ήδη ότι τα φίλτρα για μεγάλα μηχανήματα είναι συσκευές που συνδέονται με διαφορετικά συστήματα ροής ρευστών: αέρα, λιπαντικό και καύσιμο. Έτσι, για να λάβει χώρα αποτελεσματικά η διαδικασία φιλτραρίσματος, είναι απαραίτητο ένα μέσο φιλτραρίσματος, δηλαδή το στοιχείο που θα συγκρατήσει τα μολυσματικά σωματίδια.
Υπάρχουν διάφοροι τύποι υλικών που αποτελούν τα στοιχεία φίλτρου: κυτταρίνη, πολυμερή, υαλοβάμβακας, μεταξύ άλλων. Το υλικό εξαρτάται από τον σκοπό. Για παράδειγμα, στο φιλτράρισμα λιπαντικών σε κινητήρες καύσης, η χρήση χάρτινων φίλτρων είναι συνηθισμένη. Στη μικροδιήθηση, από την άλλη πλευρά, χρησιμοποιείται μεγάλη ποσότητα μικροϊνών γυαλιού.
Εν ολίγοις, η διήθηση είναι η διαδικασία εξαναγκαστικής διέλευσης ενός υγρού ή αερίου μέσα από ένα πορώδες υλικό, προκειμένου να απομακρυνθούν τα στερεά που αιωρούνται εκεί. Εάν το πάχος του μέσου φιλτραρίσματος είναι παρόμοιο με το μέγεθος των σωματιδίων των προς εξαγωγή σωματιδίων, η διαδικασία ονομάζεται επιφανειακή διήθηση, καθώς το υλικό παγιδεύεται στην επιφάνεια του φίλτρου. Είναι πολύ συνηθισμένο να βρίσκουμε φίλτρα αέρα αυτού του μοντέλου.
Ένα άλλο τυπικό παράδειγμα επιφανειακής διήθησης είναι τα κόσκινα. Σε αυτήν την περίπτωση, τα σωματίδια παγιδεύονται στην επιφάνεια, σχηματίζοντας το κέικ και επιτρέποντας σε μικρότερα σωματίδια να περάσουν μέσα από το δίκτυο φιλτραρίσματος. Υπάρχουν διάφορες μορφές επιφανειακών φίλτρων.
Τι είναι το φίλτρο βάθους;
Στο φίλτρο βάθους, σε αντίθεση με το φίλτρο επιφάνειας, τα στερεά σωματίδια διαχωρίζονται κυρίως με εναπόθεση εντός των πόρων του μέσου φιλτραρίσματος, η οποία μπορεί να αποτελείται από:
1. Ένα στρώμα από πιο χονδρούς κόκκους (για παράδειγμα, στρώμα άμμου βάθους 0,3 έως 5 mm).
2. Ένα στρώμα ινών πάχους μερικών εκατοστών (φίλτρα κασέτας σφραγισμένα με ρητίνες, για παράδειγμα).
3. Φύλλα πάχους μερικών χιλιοστών (για παράδειγμα, μέσα φιλτραρίσματος από κυτταρίνη).
4. Ένα κοκκώδες στρώμα υποστήριξης στο κύριο φίλτρο (π.χ. στρώμα προ-επικάλυψης).
Με αυτόν τον τρόπο, το πάχος του μέσου φιλτραρίσματος είναι τουλάχιστον 100 φορές μεγαλύτερο από το μέγεθος των σωματιδίων που πρόκειται να φιλτραριστούν, όταν πρόκειται για φίλτρα βάθους. Αυτά μπορεί να είναι συρμάτινα φυσίγγια, συσσωματώματα ινών, πορώδες πλαστικό και συντηγμένα μέταλλα. Επομένως, τα φίλτρα βάθους αποτελούνται από ένα τυχαίο δίκτυο μικροϊνών πολύ μικρής κοκκομετρίας, σε σημείο που να συγκρατούν μικροσκοπικά σωματίδια. Αυτό το χαρακτηριστικό είναι που διασφαλίζει ότι το φιλτράρισμα δεν θα πραγματοποιείται μόνο στην επιφάνεια, αλλά σε βάθος μέσω όλων των μέσων φιλτραρίσματος. Αυτά, με τη σειρά τους, μπορούν να αποτελούνται από πολυμερή, κυτταρίνη ή υαλοβάμβακα, διαχωρισμένα ή σύνθετα.
Έτσι, κατά τη διήθηση σε βάθος, οι ρύποι ταξιδεύουν μέσα από ένα είδος «λαβυρίνθου» μέσα στη συσκευή, μπλέκοντας στις αλληλοσυνδεόμενες μικροΐνες που αποτελούν το πλέγμα φιλτραρίσματος. Πολλά φίλτρα βάθους είναι χαρτιά διπλωμένα σε διάφορα πάχη, δημιουργώντας έτσι μια μεγαλύτερη επιφάνεια φίλτρου στον ίδιο χώρο, σε σύγκριση με φίλτρα επιφάνειας ίσου μεγέθους.
Αυτό είναι το κύριο πλεονέκτημα του φίλτρου βάθους, καθώς θα χρειαστεί περισσότερος χρόνος για να κορεστεί (φράξει). Στο φίλτρο βάθους, σχηματίζεται το κέικ φίλτρου, το οποίο πρέπει να αφαιρείται περιοδικά για να αποτρέπεται το φράξιμο, οι διαρροές ή οι βλάβες στη διαδικασία παραγωγής. Η πίτα θα σχηματίζεται μέχρι το φίλτρο να φτάσει σε κορεσμό. Σε ορισμένα μοντέλα φίλτρων καυσίμου, είναι δυνατό να καθαριστούν μερικές φορές με πεπιεσμένο αέρα ή πετρέλαιο ντίζελ πριν χρειαστεί να τα αλλάξετε εντελώς.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ τους;
Και στις δύο περιπτώσεις, οι φυσικές διεργασίες που εμπλέκονται είναι: άμεση αναχαίτιση, αδρανειακή κρούση, διάχυση και καθίζηση. Στο επιφανειακό φίλτρο, ωστόσο, οι μηχανισμοί φιλτραρίσματος είναι η σύγκρουση ή το κοσκίνισμα. Στην περίπτωση του φίλτρου βάθους, πρόκειται για εμπλοκή.
Παρόλο που τα φίλτρα βάθους μπορούν πάντα να φαίνονται καλύτερα, η ένδειξη για το ποιο φίλτρο είναι καλύτερο εξαρτάται από την περίπτωση ξεχωριστά. Καθώς πρόκειται για μια πιο προηγμένη τεχνολογία, η εφαρμογή φίλτρων βάθους συνιστάται περισσότερο στην περίπτωση συστημάτων που είναι πιο ευαίσθητα στη μόλυνση, όπως τα υδραυλικά συστήματα.
Ώρα δημοσίευσης: 18 Οκτωβρίου 2023